Quince metros de altura, alrededor de 20 toneladas de mármol, la escultura de la Virgen del Carmen regresó a la Bahía de Cartagena el 6 de junio para continuar con una tradición de más de 30 años que se había interrumpido después del colapso de la imagen en agosto de 2015. La figura emblemática, cuyas piezas en mármol blanco italiano cayeron al fondo del agua bajo una fuerte lluvia fueron recuperadas del fondo marino en una operación coordinada con la Armada Nacional. Con motivo de la fiesta de la Virgen del Carmen, el 16 de julio de 1946, tuvo lugar una hermosa procesión en Cartagena. En el sermón final estuvo a cargo del Padre Rafael García Herreros, desde los balcones del actual Ayuntamiento, cerca de la Plaza de la Inquisición, lanzó la idea de erigir una imagen colosal de Nuestra Señora, la Virgen del Mar , en el medio de la bahía. Se creó una Junta pro-monumento y comenzó a reunirse cada semana en la sacristía del convento de Santo Domingo, donde operaba el Seminario Conciliar. Por medio de Manuel Mainero, cónsul italiano en Cartagena, y representante de la compañía naviera "Línea italiana", se gestionó la creación de una imagen de mármol, con la firma U. Luisi Heredi, escultores de Pietra Santa, población de Italia cerca de Pizza. La inauguración tuvo lugar el 16 de julio de 1958. Ese día, una multitud, dirigida por el arzobispo José Ignacio López, cantó alabanzas a la Virgen en una impresionante procesión que salió de la Catedral y llegó a las paredes a lo largo de la Avenida del Arsenal.

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A principios del siglo XVII se decidió fortificar la bahía interior, y en un real decreto de 1608 se ordenó la construcción de un fuerte en la Punta del Judío, la Santa Cruz. Conocido familiarmente como Castillogrande, fue construido por Cristóbal de Roda y Francisco de Murga entre 1626 y 1636, siguiendo el plan de Tiburcio Spanoqui. Era una fortaleza con una base cuadrada, con baluartes en cada una de las cuatro esquinas, un patio central de armas y un foso. Cuando se cerró la entrada de Bocagrande en 1640, la estrategia defensiva de la bahía cambió, centrándose en la entrada de Bocachica. Este hecho afectó a las fortalezas existentes de la bahía, ordenando su desmantelamiento en 1647 para reutilizar los materiales en la construcción de San Luis de Bocachica. No obstante, Castillogrande sobreviviría hasta el ataque francés dirigido por el Barón de Pointis en 1697, cuando fue severamente arruinado. Juan de Herrera y Sotomayor lo consideró clave para la defensa del puerto, por lo tanto, en 1728 dirigió su reconstrucción que no se completaría en 1741 cuando Vernon atacó la ciudad. La fortaleza fue parcialmente destruida y no sería reconstruida, sus restos se utilizarán desde entonces como municiones para la artillería. Este uso continuó hasta 1938, cuando una explosión en un depósito de municiones mantenido allí por la Armada destruyó sus bóvedas, dejando solo una parte de la muralla al lado del puerto y otros vestigios. Actualmente está integrado en las instalaciones del Club de Oficiales de la Armada Nacional.

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